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2025年05月04日
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エアウェイブとフィットの車中泊比べ
2009年11月25日
エアウェイブとフィットの車中泊比べ
前はフィット乗ってたんだけど、エアウェイブいいっすよね。
何気に連続、車中泊記録を更新中。
休日割引利用で、東京からひた走っていたら四国まで来てしまった。
この間サービスエリアでの連泊だったが、このまま帰るのはもった
いない。
というか週明けであるためにETC割引が利用できず、戻れないとい
ったほうが
正しい。
そもそもに前回の選挙で民主党に投票したのは高速道路の無料化を
当て込んでのこと。
それなのに、無料化してくんないとなるとこれはもう政権の裏切り
だな。
車中泊族としては、子供手当てに先駆けてほしいと願うばかりだ。
それはともかくとして、エアウェイブは本当に快適に車中泊できる。
ベッドスペースとしても、フラットで180センチ以上あるし、
これが決めて。
確かにワンボックスなどの箱車だと天井も高く、きっとこのクルマ
より車中泊しやすいだろう。
しかし、個人的には、このエアウェイブの流れるようなフォルムが
気に入いる。
かっこつけてナンボのオレにとってはやはり、このクルマ以外選択
肢はなかった。
フィットより一回り大きく、価格も手頃、燃費も良いしね~(^^ゞ
ただ、エアウェイブの座席の配置はフィットとそっくり。
ベッドスペースを縦長にとって、車中泊向けにした感じだ。
一人旅だし、余計な装備は必要なく、その意味で、エアウェイブ
はまさに車中泊にとってはピッタリ車だ。
窓周りにフルスモークにしてあるため、怪しいくるまだとよく職務
質問されるがそれも愛嬌だ。
今は四国にいるんだから、このまま九州へフェリーで渡るのも悪く
ない。
とにかく寒いのが苦手なオレは冬は車中泊は東京から南下する
決めている。
前はフィット乗ってたんだけど、エアウェイブいいっすよね。
何気に連続、車中泊記録を更新中。
休日割引利用で、東京からひた走っていたら四国まで来てしまった。
この間サービスエリアでの連泊だったが、このまま帰るのはもった
いない。
というか週明けであるためにETC割引が利用できず、戻れないとい
ったほうが
正しい。
そもそもに前回の選挙で民主党に投票したのは高速道路の無料化を
当て込んでのこと。
それなのに、無料化してくんないとなるとこれはもう政権の裏切り
だな。
車中泊族としては、子供手当てに先駆けてほしいと願うばかりだ。
それはともかくとして、エアウェイブは本当に快適に車中泊できる。
ベッドスペースとしても、フラットで180センチ以上あるし、
これが決めて。
確かにワンボックスなどの箱車だと天井も高く、きっとこのクルマ
より車中泊しやすいだろう。
しかし、個人的には、このエアウェイブの流れるようなフォルムが
気に入いる。
かっこつけてナンボのオレにとってはやはり、このクルマ以外選択
肢はなかった。
フィットより一回り大きく、価格も手頃、燃費も良いしね~(^^ゞ
ただ、エアウェイブの座席の配置はフィットとそっくり。
ベッドスペースを縦長にとって、車中泊向けにした感じだ。
一人旅だし、余計な装備は必要なく、その意味で、エアウェイブ
はまさに車中泊にとってはピッタリ車だ。
窓周りにフルスモークにしてあるため、怪しいくるまだとよく職務
質問されるがそれも愛嬌だ。
今は四国にいるんだから、このまま九州へフェリーで渡るのも悪く
ない。
とにかく寒いのが苦手なオレは冬は車中泊は東京から南下する
決めている。
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